- Vývoj situácie v Iráne má rôzne scenáre, politológ hovorí o bezpečnostných aj ekonomických rizikách pre Európu
- Irán 48 hodín po útoku. Režim na kolenách, ale svet je bližšie k vojne než k mieru? – FOTO
- Námestník iránskeho ministra zahraničných vecí čelí žalobe pre účasť na zločinoch proti ľudskosti
- Prezident Pellegrini rokoval v Indii s premiérom Módím, Slovensko chce s krajinou posilniť spoluprácu – VIDEO, FOTO
- Blanár zastupoval Fica na prvom zasadnutí Trumpovej Rady mieru, Slovensko bolo v úlohe pozorovateľa – FOTO
Hrdza je niečo, s čím sa skôr, či neskôr bude musieť zmieriť každý majiteľ automobilu. Hlavne podvozok auta je vystavovaný rôznym nepriaznivým vplyvom a tak to „schytáva“ najviac. Čo sa karosérie týka, najväčšia pravdepodobnosť výskytu hrdze sú kraje blatníkov.
Nedajte hrdzi šancu
Raz to takmer určite príde. Tam niekde v rohu blatníku sa objaví malý hrdzavý fliačik. Nie je to nič prekvapivé, je to oblasť na karosérii, ktorá je najviac ohrozená malými kamienkami, či inými nečistotami. Ošetriť hrdzavejúcu časť a následne ju nalakovať do pôvodnej farby, aby nebolo vidno rozdiel, by vás však stálo celkom značnú sumu v pomere k tomu, že môže ísť o naozaj maličkú časť karosérie, ktorú treba ošetriť.
Lepším riešením je hrdzaveniu krajov blatníkov predchádzať. Jednoduchým riešením (čo sa montáže týka), ktoré naviac nezaťaží váš rozpočet, sú plastové lemy blatníkov. V ponuke výrobcov nájdete presne tvarované lemy pre každý model automobilu. Nech máte akékoľvek auto, určite nájdete také lemy, ktoré sadnú ako uliate. Naviac sú vybavené gumovým tesnením, ktoré zabraňuje, aby sa voda a rôzne nečistoty dostali pod lem, kde by mohli narobiť ešte viac škody.
Ak si dáte záležať pri výbere, okrem ochrany vášho vozidla môžu lemy pôsobiť aj ako skvelý estetický prvok.
Motor ako nový
Asi neexistuje majiteľ vozidla, ktorý by si neželal, aby po estetickej stránke jeho auto vyzeralo dlho ako nové. Avšak až pri technických problémoch s motorom začínajú skutočné starosti.
S pribúdajúcimi kilometrami zákonite narastá intenzita návštev servisu. Čo však robiť v prípade, že kvôli závadám na motore musíte navštevovať autoservis neúmerne často? Alebo ak váš motor kompletne vypovie službu nejakým závažným poškodením? Ešteže existuje repas motora.
Pri repase je motor kompletne rozobraný do najmenšej súčiastky. Všetky súčasti sa skontrolujú, opravia, prípadne vymenia a následne sa motor opäť zloží. Zdá sa vám to ako časovo veľmi náročný proces? Máte pravdu. Preto veľa firiem zaoberajúcich sa repasovaním motorov funguje na princípe, pri ktorom im váš poškodený motor odovzdáte a oni vám ho vymenia za rovnaký repasovaný, ktorý majú skladom. Nemusíte teda čakať na repas vášho starého motora, ale rovno získate už repasovanú náhradu, ktorá vám poslúži ďalšie desiatky až stovky tisíc kilometrov.
Zdroj obrázka: Autor: CrizzyStudio / Shutterstock.com
Predchádzajúci článok
Aké sú výhody elektrických vysokozdvižných vozíkov?
Slovenská pošta pozastavila zásielky do viacerých krajín sveta, reaguje tak na bezpečnostnú situáciu
Je slovenský kapitál v Dubaji v bezpečí? Investori prehodnocujú riziká po eskalácii v regióne
Zelené slogany už nestačia: pravidlá pre udržateľnosť sa sprísňujú