Súčasťou radarov sú ruské komponenty, Šutaj Eštok oznámil vyvodenie personálnej zodpovednosti a opozícia žiada audit – VIDEO

12.8.2026 (SITA.sk) - Ministerstvo z tohto dôvodu nebude na projekte kamier ďalej spolupracovať s ich doterajším dodávateľom, spoločnosťou Soitron.

Analýza Národného bezpečnostného úradu potvrdila, že v dopravných kamerách, ktorých využitie testoval rezort vnútra, sa nachádzajú aj ruské komponenty.

Ako na stredajšej tlačovej besede povedal minister vnútra Matúš Šutaj Eštok, zariadenia tak môžu predstavovať potencionálne bezpečnostné riziko ak, by boli zaradené do ostrej prevádzky. Ministerstvo z tohto dôvodu nebude na projekte kamier ďalej spolupracovať s ich doterajším dodávateľom, spoločnosťou Soitron.

„Pretože sme boli oklamaní," vyhlásil Šutaj Eštok s tým, že ak firma poskytne nepravdivé a zavádzajúce informácie, je to obrovská strata dôvery.

Vyvodenie personálnej zodpovednosti

Firma mohla byť pritom podľa ministra sama oklamaná svojimi subdodávateľskými firmami, ich výber a preverenie je však jej kompetenciou. Rezort zároveň rozhodol v tejto súvislosti aj o vyvodení personálnej zodpovednosti.

„V najbližších dňoch bude vyvodená voči riaditeľovi odboru aplikácii a projektovému manažérovi, ktorý mal na starosti samotný projekt automatizácie pokút v cestnej doprave," zdôraznil minister vnútra. Doplnil, že formálne ani jeden z nich nepochybil, ale v citlivých záležitostiach musia urobiť viac ako len formálne splnenie si povinností.

„Musia aktívne hľadať spôsoby, ako tvrdenia dodávateľov overovať," skonštatoval Šutaj Eštok. Zároveň kritizoval Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR, ktorý kamery certifikoval.

Projekt musí pokračovať ďalej

„Ak raz takýto štátny úrad vydá certifikát, mal by sa neho vedieť spoľahnúť akýkoľvek štátny orgán bezvýhradne," zdôraznil minister vnútra. Šutaj Eštok tiež uviedol, že dve kamery, ktoré boli nainštalované v testovacej prevádzke, neboli prepojené so žiadnymi chránenými databázami rezortu vnútra.

„Tieto dve kamery boli v uzatvorenom systéme," doplnil minister. Dodal však, že projekt automatizovanej kontroly cestnej premávky musí po vyriešení bezpečnostných otázok pokračovať ďalej.

Preverenie obstarávania kamier

Generálny prokurátor Maroš Žilinka dáva preveriť obstarávanie radarových kamier rezortom vnútra. Ako Žilinka informoval v utorok 11. augusta na sociálnej sieti, krajskému prokurátorovi v Bratislave uložil komplexne preveriť všetky okolnosti súvisiace s obstarávaním predmetných kamier Ministerstvom vnútra SR, ktoré sú významné z trestnoprávneho hľadiska.

Rezort vnútra v pondelok 10. augusta informoval o tom, že vyzval dodávateľa na odstránenie dvoch radarových zariadení z testovacej prevádzky. Ministerstvo pri tom uviedlo, že zámerom projektu je zlepšiť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, či predchádzať dopravným nehodám, no pri zavádzaní technologických riešení musí byť rovnako dôsledne zabezpečená ochrana osobných údajov občanov a jednoznačne preukázaný pôvod používaných zariadení.

Nahradenie zariadení

„Pri dodaných zariadeniach nebol podľa doteraz predloženej dokumentácie pôvod zariadení a ich rozhodujúcich komponentov preukázaný spôsobom, ktorý ministerstvo považuje za dostatočný na vylúčenie bezpečnostných pochybností. Dokumentácia, ktorú má ministerstvo v súčasnosti k dispozícii neumožňuje podľa jeho posúdenia jednoznačne overiť pôvod zariadení a ich rozhodujúcich komponentov v rozsahu potrebnom na vyhodnotenie bezpečnostných rizík. Bezpečnosť občanov a štátu je na prvom mieste, preto MV SR požiadalo o posúdenie zariadení Národný bezpečnostný úrad. Do ukončenia tohto posúdenia nebude ministerstvo prejudikovať jeho výsledky a ani robiť definitívne závery o bezpečnosti zariadení,“ uviedol rezort vnútra.

Dodávateľa požiadali aj o nahradenie zariadení takými, ktoré spĺňajú príslušné zákonné, technické a bezpečnostné požiadavky SR a EÚ. Spoločnosť Soitron, ktorá kamery dodala, vyjadrila plnú súčinnosť pri riešenie situácie a sporné zariadenia demontuje.

Na radary upozornili progresívci

„Spoločnosť Soitron na základe zistení Ministerstva vnútra SR, medializovaných informácií a vlastného preverenia eviduje vážne podozrenia, že skutočný pôvod zariadení nezodpovedá pôvodu, ktorý deklaroval ich dovozca. Na základe žiadosti Ministerstva vnútra SR k dnešnému dňu demontujeme nainštalované dva kusy technických zariadení. Spoločnosť zároveň ukončuje akékoľvek testovanie sporných zariadení a v súčinnosti s ministerstvom zabezpečí náhradné zariadenia, ktoré spĺňajú bezpečnostné štandardy Slovenskej republiky a Európskej únie,“ uviedla firma. Zariadenia demontuje a bude znášať aj náklady na demontáž i náhradné zariadenia, ministerstvu chce predložiť alternatívne riešenie, ktoré naplní pôvodné ciele projektu.

Pred niekoľkými dňami opozičné hnutie Progresívne Slovensko upozornilo, že nové rýchlostné radary sú pravdepodobne ruskej výroby. Bezpečnostný expert hnutia Peter Bátor ešte v stredu 5. augusta skonštatoval, že kamerové radary, ktoré na sebe nemajú označeného výrobcu, sa na základe porovnaní na minimálne 99 percent zhodujú s tými, ktoré vyrába ruská firma Semicon zo Sankt Peterburgu.

Pôvod kamerových radarov

„Podľa tvaru toho zariadenia, podľa krytu, podľa umiestnenia konektorov, podľa umiestnenia ventilátora, podľa optiky, ktorá je tam použitá, podľa rozmiestnenia jednotlivých skrutiek,“ vysvetlil Bátor s tým, že jediné zariadenie, ktoré sa pri porovnaní s týmto zhoduje je to ruské.

„Bola by veľká náhoda, keby to bolo iné zariadenie,“ skonštatoval Bátor s tým, že jediné západné krajiny, v ktorej majú tieto zariadenia certifikáciu, je Slovensko a Chorvátsko. Vzhľadom na medializované pochybnosti týkajúce sa pôvodu kamerových radarov určených na meranie rýchlosti následne požiadalo ministerstvo vnútra ich dodávateľa o podrobné a hodnoverné zdokladovanie ich skutočného pôvodu a bezpečnosti.

Opozícia chce priznanie od Šutaja Eštoka

Na situáciu s kamerovými radarmi reaguje aj opozícia. KDH vyzýva ministra vnútra Matúša Šutaja Eštoka, ako aj ministra obrany Roberta Kaliňáka, aby súvislosti s potvrdenou informáciou o ruských komponentoch v dopravných kamerách bezodkladne vykonali interný bezpečnostný audit a preverili, či k rovnakým bezpečnostným pochybeniam nedošlo aj pri iných obstarávaniach vrátane IT projektov.

Ako hnutie ďalej zdôraznilo, celú vec považuje za vážny bezpečnostný incident a politický škandál. Podľa opozičného poslanca Romana Mikulca (hnutie Slovensko) ministrovi vnútra po niekoľkých dňoch zahmlievania nezostalo nič iné, ako problém priznať. Teraz sa však snaží zbaviť zodpovednosti.

„Ak minister vnútra prizná, že jeho rezort obstaral a testoval technológiu, ktorú Národný bezpečnostný úrad označil za bezpečnostné riziko pre Slovenskú republiku, nestačí obetovať dvoch podriadených a tváriť sa, že problém je vyriešený,” uviedol exminister vnútra Mikulec s tým, že výhovorka, že kamery boli iba testované a nikdy nemali byť použité v ostrej prevádzke, vyvoláva ďalšie otázky.

Politická zodpovednosť za celý škandál

„Prečo ministerstvo vnútra vôbec nakúpilo a testovalo technológiu s ruskými komponentmi predstavujúcimi bezpečnostné riziko? Kto nákup schválil? Kto preveroval bezpečnosť týchto zariadení a koľko za ne občania zaplatili?,” pýta sa Mikulec.

Hnutie Slovensko preto vyzýva predsedu vlády Roberta Fica, aby Matúša Šutaja Eštoka okamžite odvolal z funkcie ministra vnútra. Minister podľa hnutia nemôže niesť politickú zodpovednosť iba vtedy, keď sa mu darí, a pri škandále ju zhodiť na svojich podriadených.

„Ak Robert Fico Šutaja Eštoka po tomto bezpečnostnom zlyhaní podrží, preberá za celý škandál politickú zodpovednosť,” dodal Mikulec.

Viac k témam: Ficova vláda 2023 - 2027 (koalícia Smer-SD Hlas-SD SNS), Generálny prokurátor SR, IT projekty, kamerové radary, Kamery, metrológiu a skúšobníctvo S, Minister obrany SR, Ministerstvo vnútra SR, Premiér Slovenskej republiky, Radary, Úrad pre normalizáciu
Zdroj: SITA.sk - Súčasťou radarov sú ruské komponenty, Šutaj Eštok oznámil vyvodenie personálnej zodpovednosti a opozícia žiada audit – VIDEO © SITA Všetky práva vyhradené.