Cestovanie vlakmi ožíva, ZSSK v júni previezla najviac platiacich cestujúcich od zavedenia bezplatnej prepravy

22.7.2022 (Webnoviny.sk) - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v júni tohto roku prepravila najviac platiacich cestujúcich od zavedenia bezplatnej prepravy detí, mládeže a dôchodcov v roku 2014. Rekordným hodnotám pomohli návrat ZSSK na trať Bratislava – Dunajská Streda – Komárno, výrazné obmedzenia pre automobilovú dopravu v Hlohovci, či zľavy Interrail v medzinárodnej preprave. Nárast platiacich cestujúcich zaznamenala ZSSK aj na traťovom úseku Štrbské Pleso – Štrba. Komerčne vedené IC vlaky ZSSK minulý mesiac dosiahli 82,5 % z objemu prepravených cestujúcich z júna 2019.

"Cestujúci sa nám do vlakov viditeľne vracajú, hoci napríklad pri starších cestujúcich v bezplatnej preprave ešte vidíme veľkú opatrnosť súvisiacu zrejme s (po)pandemickými obavami,” hovorí generálny riaditeľ ZSSK Roman Koreň a dodáva: "Hoci nám posledné dva roky uštedrili nesmiernu ranu a inflácia spolu s nedostatkom výrobných či opravárenských kapacít extrémne sťažujú čerpanie eurofondov a modernizáciu vozového parku, úspešne bojujeme. V rámci posledných dvoch rokov sa nám podarilo dodať v pôvodných cenách a harmonograme 25 nových elektrických jednotiek, ktoré sú nasadzované v Žilinskom, Trenčianskom a Prešovskom kraji. Taktiež začiatkom roka 2022 sa nám v rovnakom duchu podarilo úspešne ukončiť dodávku 5 kusov nových ozubnicových elektrických jednotiek pre potreby prevádzky na tratiach ozubnicovej železnice a tatranských elektrických železníc v regióne Vysokých Tatier. Aktuálne nám beží 5 modernizačných projektov týkajúcich sa nášho vozového parku. Zároveň sa v tejto neľahkej situácii pripravujeme na nový grafikon 2022/2023, ktorý by mal priniesť približne 5 % nárast počtu vypravených vlakov a vlakokilometrov v porovnaní s dneškom. Áno, na niektorých tratiach príde k podstatným zmenám. Samozrejme, ako každý grafikon, ani tento nebude vyhovovať úplne každému cestujúcemu, či samospráve, no na budúci rok opäť plánujeme, ak koronavírus a stav infraštruktúry dovolia, ďalší nárast cestujúcich a tržieb."

Tabuľka prepravy cestujúcich a tržieb (vrátane vlakov IC) za obdobie jún 2019/2022:

preprava vlakmi ZSSK	jún 2019	jún 2022	MRP: 2022/2019
MRP počet prepravných osôb – celkom	6 441 761	6 444 560	0,04 %
z toho platiaci cestujúci	3 966 135	4 243 273	6,99 %
z toho cestujúci, ktorí využili bezplatnú prepravu	2 475 626	2 201 286	-11,08 %

Pripravované investície do vozidlového parku ZSSK:

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt (Bdteer)

• celkový objem: 31,8 milióna eur


• predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)


• podpis zmluvy: 15. 1. 2021


• doteraz dodaných: 8 ks


• predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

• celkový objem: 32,98 milióna eur


• predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)


• podpis zmluvy: 15. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021


• predpokladané dodanie prvých vozňov: 8/2022


• predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425

• Celkový objem: 3,495 milióna eur


• oblasť nasadenia: Vysoké Tatry


• podpis ZoD: 4. 10. 2021, účinná od 5. 10. 2021


• predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

9 ks elektrických jednotiek à projekt EÚ + vlastné zdroje

• Hodnota zákazky: 76 284 000 eur


• oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)


• podpis zmluvy: 9. 9. 2021


• predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť)

• hodnota zákazky: 76 950 000 eur


• oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina (Bratislava – Žilina, Bratislava – Nové Zámky, Bratislava – Kúty, Kúty – Břeclav, Trnava – Galanta, dočasne Palárikovo – Zvolen – Banská Bystrica)


• podpis zmluvy: 16. 12. 2021


• predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Tabuľka prepravy a tržieb ZSSK za roky 2014 – 2022:

	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	*2022
Tržby z prepravy (tis. €)	89 615	70 218	69 299	80 733	84 330	89 429	45 892	46 524	77 645
Tržby z prepravy/vlakokilometre	2,91	2,2	2,2	2,47	2,51	2,59	1,41	1,37	2,12
Celkový počet prepravených cestujúcich	47 287 894	57 274 910	65 605 732	72 473 077	73 807 854	77 356 524	46 656 059	45 671 949	68 178 739
Platiaci cestujúci	44 573 553	32 657 833	38 923 731	45 720 762	46 514 947	47 798 224	30 985 58	31 703 250	42 245 325
Cestujúci s nárokom na bezplatnú prepravu	2 714 341	24 617 077	26 682 001	26 752 315	27 292 907	29 558 300	15 670 01	13 968 700	25 933 414

*očakávaná skutočnosť prepravných ukazovateľov

Informačný servis

Viac k témam: Cestovanie, PR, Vlaky
Zdroj: Webnoviny.sk - Cestovanie vlakmi ožíva, ZSSK v júni previezla najviac platiacich cestujúcich od zavedenia bezplatnej prepravy © SITA Všetky práva vyhradené.